簡介:
本系統是采用伺服加載控制技術、伺服溫度控制技術、位移信號采集與技術、計算機控制和數據處理技術,結合交通系統有關專家建議開發的瀝青混合料高溫穩定性試驗設備。
系統采用微機控制,軟件Windows7/10平臺下操作,恒溫箱內可同時存放3個試件養生,并同時進行三個試件的車轍試驗,試驗時自動生成圖表、曲線,在同一環境溫度下進行的平行試驗,試驗結果準確可靠。是目前國內功能最齊全的車轍試驗系統。
特征:
1、試件受力0.7-1.2MPA±0.01 MPA可調(恒壓)
2、位移采集速度:500次/秒以上
3、恒溫箱采用閉環溫度控制,確保恒溫箱室內恒溫±0.5℃
4、行走速度恒定(42次/min),不會變化
符合的標準:
1、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程JTG3410-2025》
2、《公路瀝青路面設計規范JTG D50-2017》
3、《試驗機通用技術要求GB/T2611-2022》
主要技術指標:
1、試樣尺寸:300×300×50(100)mm
2、試輪尺寸:Φ200×50mm;
3、試輪壓強:0.7±0.01MPa;
4、縱向運行速度:42次/min(恒定不變);(試件不動,試驗輪動)
5、LVDT位移傳感器量程:0~50mm;分辨率:0.01mm,位移采集速度100次/秒;
6、銅電阻溫度傳感器量程:0~100℃;精度:±0.5℃;
7、Mult03多路閉環動態控制器:可以多路接入位移與溫度傳感器,力、位移閉環控制,對溫度控制PID調節,可與計算機聯機,插入網卡,可以上傳數據;
8、主機電源:380V;控制儀電源:220V
9、加熱功率:1.5KW、3KW、4.5KW可調;
10、車轍深度:≤3cm;
11、恒溫箱溫度控制范圍:60±1℃,試件:60±0.5℃;
12、整機尺寸:a×b×h:1700×800×1600mm;(1400×800×1600mm)
13、總重量:600Kg;
配置清單:
序號 | 名稱 | 數量 | 備注 |
一 | 主機 | 1臺 | 恒溫箱、小車、碾壓輪等組成 |
① | 試模 | 3套 | 300×300×50( 100) mm,高度自動可調。( LLN-3,1套) |
② | 伺服行走驅動機構 | 1套 |
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二 | 氣動伺服加載系統 |
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① | 伺服氣缸 | 3只 | 出力 0-2KN(LLN-3,1只) |
② | 伺服氣源 | 1只 |
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三 | 測控系統 |
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① | 多路閉環動態控制儀 | 1臺 | 可同時接 3個高速位移傳感器,高速 A/D采集 |
② | 高速位移傳感器 | 3支 | 0-50mm,精度 0.02mm(LLN-3,1只) |
③ | 溫度傳感器 | 2只 | 0-100℃,精度 0.5℃ |
④ | 壓強傳感器 | 1只 | 0-3MPA |
⑤ | 閉環伺服溫控儀 | 1臺 | 控溫范圍 0-80℃,準確度 0.5℃ |
⑥ | RS232C通訊線 | 1根 |
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四 | 計算機控制和處理系統 |
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① | 計算機 | 1臺 | 工業控制機,英特爾處理器 /2G內存 /500G硬盤; |
② | 打印機 | 1臺 | 惠普( A4)黑白激光打印機; |
③ | 控制和數據處理系統 | 1套 | Windows7/10下操作系統, LROAD控制和路面分析軟件包,交互式界面,試驗數據可導入 Excel,繪出時間 -位移曲線,計算出動穩定度值。 |
五 | 附件 |
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① | 合格證 | 1份 |
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② | 說明書 | 1份 |
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