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簡介
本系統(tǒng)是利用先進(jìn)的電液伺服加載技術(shù)、伺服閉環(huán)控制技術(shù)及機(jī)械精加工技術(shù)研制開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)瀝青混合料成型設(shè)備，滿足行業(yè)與國家標(biāo)準(zhǔn)，試件成型過程輪碾溫度、試件在壓實(shí)度與均勻性遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的要求，可用于公路與城市道路、機(jī)場跑道工程中瀝青混合料試件成型，以供瀝青混合料物理、力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)時使用。
滿足的標(biāo)準(zhǔn)：
1、《公路瀝青與瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG 3410-2025》
2、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50-2017》
3、《拉力、壓力和萬能試驗(yàn)機(jī)（檢定規(guī)程）JJG 139-2014》
4、《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求GB/T2611-2007》
5、《水工瀝青混凝土試驗(yàn)規(guī)程 DL/T5362-2018》
本系統(tǒng)特征：
1、在碾壓過程保持速度不變，克服了傳統(tǒng)成型機(jī)試模運(yùn)動過程中速度不勻的缺點(diǎn)；
2、碾輪加載恒定，力的大小加載行程均可以由閉環(huán)測控系統(tǒng)控制；
3、碾輪加熱溫度采用閉環(huán)控制，準(zhǔn)確可靠。
主要技術(shù)指標(biāo)：
1、加載范圍：0－15000N連續(xù)可調(diào)，誤差0.5%；
2、恒載準(zhǔn)確度：0.5%FS
3、試件尺寸：長300×寬300×高（50－200）mm；
4、碾壓輪往復(fù)行程：300mm，碾壓速率：600mms；
5、碾壓輪加熱功率：1.5KW；碾輪溫度控制：100±1℃；
6、伺服油缸行程：0-200mm；
7、伺服油源：由進(jìn)口伺服閥、集成塊、油箱、油泵機(jī)組組成；
8、計算機(jī)控制和處理系統(tǒng)：
1）計算機(jī)：工業(yè)控制一體機(jī)，英特爾處理器/2G內(nèi)存/500G硬盤；
2）控制和處理軟件：可自動控制加熱溫度，油缸行程，保持試件成型過程壓力恒定，碾壓速度恒定，Windows7/10下運(yùn)行
9、使用環(huán)境：溫度0－40℃，相對濕度 85％，無腐蝕性、易燃?xì)怏w存在；
10、最大加載12KN
11、驅(qū)動伺服電機(jī)功率：0.75KW；
12、電源：380V×50HZ；
13、儀器總重：500Kg；14、儀器尺寸（a×b×h）：1700×600×1300mm。
配置清單：
序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 備注 |
一 | 主機(jī) | 1臺 | 反力框架、機(jī)座組成 |
① | 試模（帶加熱保溫） | 3套 | 300×300×50（ 200） mm |
② | 伺服行走機(jī)構(gòu) | 1套 | 伺服電機(jī)驅(qū)動 |
二 | 電液伺服加載系統(tǒng) | 1套 | |
① | 伺服油缸 | 1臺 | 行程 0-200mm，出力 5KN |
② | 伺服油源 | 1臺 | 由進(jìn)口伺服閥、集成塊、油箱、油泵機(jī)組組成 |
三 | 測量控制系統(tǒng) | 1套 | |
① | 閉環(huán)控制儀 | 1套 | 18位 A/D,24萬碼，力位移變形閉環(huán)控制 |
② | 壓力傳感器 | 1只 | 0-30MPa，精度 0.1%F.S |
③ | 位移傳感器 | 1只 | 精度 0.1%F.S |
④ | 溫控儀（碾輪） | 1套 | 0-100℃，閉環(huán)控制溫度 |
四 | 計算機(jī)控制和處理系統(tǒng) | 1套 | |
① | 計算機(jī) | 1臺 | 工業(yè)控制一體機(jī)，英特爾處理器 /2G內(nèi)存/500G硬盤 |
② | 控制和處理軟件 | 1套 | 可自動控制加熱溫度，油缸行程，保持試件成型過程壓力恒定與行走速度，Windows7/10下運(yùn)行 |
五 | 附件 | ||
① | 使用說明書 | 1份 | |
② | 合格證 | 1份 |